电器安全:电气外观、绝缘性能、电磁辐射等; 电池能源管理系统:单体电压差、电压降比、最高温度、SOC等; 驱动能力:限定工况下驱动能力、稳定行驶能力; 电源消耗:规定工况下电源消耗量;
人们在使用汽车带来的便利时,也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车各系统结构复杂,随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化。因此,汽车安全性、排放污染会更加严重;所以要借助维护和修理,恢复其技术状况。汽车检测就是对汽车的安全、动力、环保、经济、可靠、可操作和行驶的稳定性能检测,保证汽车的安全正常使用。
有车的人是越来越多了,那么对于每个车主来说,最烦人的事莫过于汽车年检了吧!每一次参加年检,都要浪费很多时间排队检查,而且车辆检测员对自己的车辆很不友好,很多车主都表示,本来车子好好的,年检之后就会出现各种毛病,真不知道年检的意义是什么!很多人呼吁取消,但也就是简化了一些流程!
每一年的年检对于异地车主来说都是一场灾难,如今国内的很多年轻人都往大城市奔波,想要发展其实去大城市是最好的选择,所以在北上广深这样的大城市外来人口要比本土人口都要多,因此异地车检是一项关乎民生利益的重大课题。
大家还记得前阵子的“亮窗行动”吗?交警组织警力,在路上排查,凡是不符合“亮窗行动”标准的车型,通通现场对车辆进行规范处理,让很多车辆暴露在“阳光”之下,让交警更加“透明”地执法。而亮窗行动跟这次的年审要求有着异曲同工之妙--窗膜。
六年免检并不是真正意义上的全部“免检”,根据相关规定,六年免检指的是7座以下非营运小客车(不包含7座车辆)在新车购买的六年以内可以免除三次上线检测。但是车主需要每两年向当地车管部门申领年检标志。